Aeroklub Radomski

DTOWpis w rejestrze ULC PL.DTO-95 · stan na 24.04.2026

Kontakt

Lotnisko Piastów Piastów 25, 26-660 Jedlińsk — Otwórz w mapach ↗
+48 48 321 51 01
+48 50 151 14 10
info@aeroklub.radom.pl

Zakres szkolenia

Kurs	Teoria	Praktyka	Symulator
PPL(A) – pilot turystyczny samolotowy			—
LAPL(A) – pilot rekreacyjny samolotowy			—
SPL – pilot szybowcowy			—
Uprawnienie do lotów nocnych			—
Uprawnienie akrobacyjne			—
SEP – samoloty jednosilnikowe tłokowe			—
Dodatkowe metody startu (SFCL.155)			—
FI – instruktor szkolenia			—
FI(S) – instruktor szybowcowy			—

Zakres wg rejestru ULC (oryginał)

Szkolenie teoretyczne i praktyczne do LAPL(A) i PPL(A); Szkolenie teoretyczne i praktyczne na uprawnienie na klasę SEP(lądowych); Szkolenie samolotowe teoretyczne i praktyczne na dodatkowe uprawnienia: do wykonywania lotów nocnych, akrobacja na samolotach; Szkolenie teoretyczne i praktyczne do SPL; Szkolenie w zakresie dodatkowych metod startu zgodnie z SFCL.155; Szkolenie na dodatkowe uprawnienia instruktora szkolenia praktycznego FI(S)

Informacje od szkoły

Informacje w tej sekcji pochodzą od szkoły lub z jej własnej strony internetowej — nie z rejestru ULC. Źródło i data każdej informacji są podane pod nią.

Jesteś tą szkołą? Wyślij nam te informacje →

O szkole

Aeroklub Radomski działa na Lotnisku Piastów pod Radomiem (Jedlińsk) od 1946 r., wywodząc się z przedwojennego Koła Lotniczego przy Fabryce Broni. Jest wielokrotnym organizatorem mistrzostw świata i Europy w akrobacji samolotowej i szybowcowej. Prowadzi certyfikowane szkolenie teoretyczne (stacjonarne, zwykle zimą) i praktyczne do licencji szybowcowych SPL/LAPL(S) — na szybowcach dwusterowych Bocian i Puchacz, z dalszym doskonaleniem na Piracie, Juniorze, Astirze Jeans i Astirze CS — oraz do licencji samolotowych PPL(A)/LAPL(A) na Cessnie 152 i PZL-150 Kolibrze, z osobnym samolotem Extra 300 do szkolenia w akrobacji i PZL-104 Wilga do holowania szybowców i doskonalenia. Egzamin praktyczny może odbywać się w części lub w całości na macierzystym lotnisku klubu.

Pokaż całośćZwiń

Informacje w skrócie

Języki szkolenia

Brak informacji o językach szkolenia.

Forma zajęć teoretycznych

Stacjonarnie

Typowy czas do licencji

Brak informacji o typowym czasie szkolenia.

Lot zapoznawczy

Brak informacji o locie zapoznawczym.

Wsparcie w egzaminie ULC

pomoc w egzaminie praktycznym

Flota

Bocianszybowiec dwusterowy — szkolenie podstawowe
Puchaczszybowiec dwusterowy — szkolenie podstawowe
Piratszybowiec — doskonalenie
Juniorszybowiec — doskonalenie
Astir Jeansszybowiec — doskonalenie
Astir CSszybowiec — doskonalenie
Cessna 152szkolenie samolotowe PPL(A)/LAPL(A)
PZL-150 Koliberszkolenie samolotowe PPL(A)/LAPL(A)
Extra 300dwumiejscowy — szkolenie w akrobacji
PZL-104 Wilgadoskonalenie umiejętności / holowanie szybowców

Pokaż całośćZwiń

Instruktorzy

Brak informacji o liczbie instruktorów.

Lotnisko bazowe

Lotnisko Piastów

Orientacyjna cena

Brak informacji o cenie.

Strona i social media

Szkoła nie podała jeszcze strony internetowej.

Godziny otwarcia

Brak informacji o godzinach otwarcia.

Rezerwacja i dostępność

Brak informacji o rezerwacji i dostępności terminów.

Zdjęcia

Szkoła nie przesłała jeszcze zdjęć.

Uwaga

Domena aeroklub.radom.pl przestała należeć do klubu (zob. discovery.note) — nie jest zapisana jako fields.website. Archiwalna strona cenowa (wrzesień 2023) podawała ceny szkoleń, ale są one dziś prawdopodobnie nieaktualne (ponad 2,5 roku, przy dużej zmienności cen paliwa i szkoleń lotniczych) i celowo nie zostały tu zacytowane.

Co to oznacza dla Ciebie

DTO (Declared Training Organisation) to uproszczona forma organizacji szkoleniowej, zadeklarowana w ULC bez pełnej certyfikacji ATO. Dla kandydata na PPL(A) oznacza to dokładnie taką samą licencję po ukończeniu szkolenia — DTO zwykle specjalizuje się węziej (np. tylko PPL/LAPL) i bywa tańszą, lokalną opcją.

Pełne porównanie ATO i DTO →