"NORMAL" PIOTR JAFERNIK

ATOWpis w rejestrze ULC PL.ATO.005 · stan na 16.07.2026

Kontakt

ul. Cieszyńska 319, 43-300 Bielsko-Biała — Otwórz w mapach ↗
+48 33 811 37 50
+48 33 815 77 73
biuro@normal-jafernik.com.pl

Zakres szkolenia

Kurs	Teoria	Praktyka	Symulator
PPL(A) – pilot turystyczny samolotowy			—
PPL(H) – pilot turystyczny śmigłowcowy			—
CPL(A) – pilot zawodowy samolotowy			—
CPL(H) – pilot zawodowy śmigłowcowy			—
Uprawnienie do lotów nocnych			—
SET – samoloty jednosilnikowe turbośmigłowe			—
HPA – samoloty o wysokich osiągach			—
TR – uprawnienie na typ			—
TRI – instruktor uprawnień na typ			—
CRI – instruktor uprawnień na klasę			—

Zakres wg rejestru ULC (oryginał)

PPL(A)-Pilot turystyczny samolotowy; PPL(H)-Pilot turystyczny śmigłowcowy; CPL(A)-Pilot zawodowy samolotowy; CPL(H)-Pilot zawodowy śmigłowcowy; CPL(H)-Pilot zawodowy śmigłowcowy; noc (A)-uprawnienie samolotowe do wyk. lotów nocnych; noc (H)-uprawnienie śmigłowcowe do wyk. lotów nocnych; SETP(L)-Samoloty jednosilnikowe turbośmigłowe lądowe: Cessna SET; TR-5-ENF 28, EC120, AS350/EC130, BELL206/206L; TR_5-SC-7 SCYVAN (z wyłączeniem samolotów complex o wysokich osiągach); TRI-5-ENF 28, EC120, AS350/EC 130, BELL 206/206L; CRI SC7 SKYVAN-SC-7 SKYVAN; CRI Cessna SET-Cessna SET

Informacje od szkoły

Informacje w tej sekcji pochodzą od szkoły lub z jej własnej strony internetowej — nie z rejestru ULC. Źródło i data każdej informacji są podane pod nią.

Jesteś tą szkołą? Wyślij nam te informacje →

O szkole

"Normal" Piotr Jafernik działał od 1999 roku z bazą na lotnisku Aleksandrowice w Bielsku-Białej (EPBA). Firma prowadziła szkolenia lotnicze do licencji turystycznej i zawodowej — samolotowej (PPL(A), CPL(A)) i śmigłowcowej (PPL(H), CPL(H)) — a równolegle certyfikowaną (Part 145) stację obsługi technicznej oraz organizację zarządzania ciągłą zdatnością do lotu (CAMO) dla floty ok. 25 statków powietrznych, w tym samolotów Cessna i śmigłowców Enstrom, Eurocopter oraz Bell. Firmowa strona nie działa od ok. 2021 r. — opis pochodzi z archiwalnych wersji strony.

Informacje w skrócie

Języki szkolenia

Brak informacji o językach szkolenia.

Forma zajęć teoretycznych

Brak informacji o formie zajęć teoretycznych.

Typowy czas do licencji

Brak informacji o typowym czasie szkolenia.

Lot zapoznawczy

Brak informacji o locie zapoznawczym.

Wsparcie w egzaminie ULC

Brak informacji o wsparciu w organizacji egzaminu.

Flota

Brak informacji o flocie.

Instruktorzy

Brak informacji o liczbie instruktorów.

Lotnisko bazowe

EPBA — Lotnisko Aleksandrowice (Bielsko-Biała)

Orientacyjna cena

Brak informacji o cenie.

Strona i social media

Szkoła nie podała jeszcze strony internetowej.

Godziny otwarcia

Brak informacji o godzinach otwarcia.

Rezerwacja i dostępność

Brak informacji o rezerwacji i dostępności terminów.

Zdjęcia

Szkoła nie przesłała jeszcze zdjęć.

Uwaga

Poza szkoleniem lotniczym (certyfikat ATO PL/ATO-5) firma prowadziła odrębnie certyfikowaną stację obsługi technicznej Part 145 (PL.145.029) oraz organizację CAMO (PL.MG.515) dla floty ok. 25 statków powietrznych typów Cessna 152/172/206, Enstrom 280FX/280C/F-28F, Eurocopter EC120B/EC130B4, Bell 206B i Piper PA-31 (zakres zatwierdzenia obsługowego, niekoniecznie tożsamy z flotą szkoleniową). Zakładka nawigacyjna "Usługi lotnicze" (potencjalnie loty czarterowe/AOC) była oznaczona jako "w przygotowaniu" w archiwalnej wersji strony z 2021 r. — brak potwierdzonej oferty czarterowej.

Co to oznacza dla Ciebie

ATO (Approved Training Organisation) posiada certyfikat ULC obejmujący pełen zakres szkoleń — od licencji podstawowych po uprawnienia zawodowe i instruktorskie. To organizacje o najszerszym zakresie działania, często z własną flotą i symulatorami (FNPT/FSTD).

Pełne porównanie ATO i DTO →