Aeroklub Bielsko-Bialski

DTOWpis w rejestrze ULC PL.DTO-102 · stan na 24.04.2026

Kontakt

Zakres szkolenia

KursTeoriaPraktykaSymulator
PPL(A) – pilot turystyczny samolotowy
LAPL(A) – pilot rekreacyjny samolotowy
SPL – pilot szybowcowy
Uprawnienie do lotów nocnych
Uprawnienie akrobacyjne
Uprawnienie do holowania
Rozszerzenie przywilejów szybowcowych (SFCL.150)
Dodatkowe metody startu (SFCL.155)
FI – instruktor szkolenia
FI(S) – instruktor szybowcowy

Zakres wg rejestru ULC (oryginał)

Szkolenie teoretyczne i praktyczne do LAPL(A) i PPL(A); Szkolenie samolotowe teoretyczne i praktyczne na dodatkowe uprawnienia: do wykonywania lotów nocnych, do holowania szybowców; Szkolenie teoretyczne i praktyczne do SPL; Szkolenie do dodatkowe uprawnienia i przywileje: podstawowe uprawnienia akrobacyjne na szybowcach; Szkolenie na potrzeby rozszerzania przywilejów na szybowce lub motoszybowce turystyczne zgodnie z SFCL.150; Szkolenie na dodatkowe uprawnienia instruktora szkolenia praktycznego FI(S); Szkolenie w zakresie dodatkowych metod startu zgodnie z SFCL.155; Instruktorskie szkolenie odświeżające dla FI(S)

Informacje od szkołySkąd pochodzą te daneDodatkowe kontakty (ze strony szkoły)ze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026Strona internetowaze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026O szkoleze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026Forma zajęć teoretycznychze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026Lot zapoznawczyze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026Wsparcie w egzaminie ULCze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026Flotaze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026Lotnisko bazoweze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026Orientacyjna cenaze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026Strona i social mediaze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026Uwagaze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026

Informacje w tej sekcji pochodzą od szkoły lub z jej własnej strony internetowej — nie z rejestru ULC. Źródło i data każdej informacji są podane pod nią.

Jesteś tą szkołą? Wyślij nam te informacje →

O szkole

Aeroklub Bielsko-Bialski działa na lotnisku Bielsko-Biała Aleksandrowice (EPBA), którego historia sięga lat 1933–1934, a szkoła lotnicza klubu funkcjonuje od 1936 roku. Klub prowadzi szkolenia szybowcowe i samolotowe (LAPL(A)/PPL(A)), w tym uprawnienia dodatkowe (loty nocne, holowanie szybowców, akrobacja szybowcowa) oraz szkolenie instruktorskie FI(S), a przy tym sam zarządza lotniskiem.

Informacje w skrócie

Języki szkolenia
Brak informacji o językach szkolenia.
Forma zajęć teoretycznych
Stacjonarnie, Online (na żywo)
Typowy czas do licencji
Brak informacji o typowym czasie szkolenia.
Lot zapoznawczy
Dostępny
Wsparcie w egzaminie ULC
pomoc w egzaminie teoretycznym · pomoc w egzaminie praktycznym
Flota
  • Bristell B23 / Viper SD4
Instruktorzy
Brak informacji o liczbie instruktorów.
Lotnisko bazowe
EPBALotnisko Bielsko-Biała Aleksandrowice, nawierzchnia: grass
Orientacyjna cena

Wg cennika i oferty szkoleń ze strony (stan na 06.08.2026), taryfa dotyczy zarówno członków jak i osób niezrzeszonych: wpisowe 120 zł (uczniowie do 25 lat szkoleni w klubie) / 240 zł (członkowie szkoleni w klubie) / 600 zł (szkoleni poza klubem); składka członkowska w sekcjach lotniczych 60 zł/mies. (lub 50 zł/mies. przy opłacie rocznej z góry); roczna składka sekcji szybowcowej 200 zł (dla pilotów z ponadrocznym stażem). Loty szybowcowe 1,40–2,50 zł/min zależnie od członkostwa, start za wyciągarką 40–55 zł. Wynajem samolotu Bristell B23: 930 zł/h (członkowie) / 1008 zł/h (niezrzeszeni). Kurs PPL(A): 51 300 zł; LAPL(A): 34 200 zł; SPL – teoria 1 150 zł, praktyka 6 000 zł (za wyciągarką) lub 11 500 zł (za samolotem); FI(S): 5 000 zł; uprawnienie TMG: 3 900–4 300 zł.

Strona i social media

Strona internetowa: https://epba.pl

Godziny otwarcia

Brak informacji o godzinach otwarcia.

Rezerwacja i dostępność

Brak informacji o rezerwacji i dostępności terminów.

Zdjęcia

Szkoła nie przesłała jeszcze zdjęć.

Uwaga

Klub prowadzi też sekcję spadochronową i modelarską — poza zakresem tego wpisu (DTO-102 obejmuje szkolenie szybowcowe i samolotowe).

Co to oznacza dla Ciebie

DTO (Declared Training Organisation) to uproszczona forma organizacji szkoleniowej, zadeklarowana w ULC bez pełnej certyfikacji ATO. Dla kandydata na PPL(A) oznacza to dokładnie taką samą licencję po ukończeniu szkolenia — DTO zwykle specjalizuje się węziej (np. tylko PPL/LAPL) i bywa tańszą, lokalną opcją.

Pełne porównanie ATO i DTO →

Teoria jest po Twojej stronie

Ta szkoła zajmie się lotami. Do nauki 9 przedmiotów egzaminu teoretycznego ULC pobierz Pilot Test Zone.

Pobierz Pilot Test Zone w App StoreZobacz przedmioty egzaminu →

Inne szkoły — śląskie

Źródło i aktualność danych

Wykaz zatwierdzonych organizacji szkoleniowych (ATO), Urząd Lotnictwa Cywilnego

Wykaz zadeklarowanych organizacji szkoleniowych (DTO), Urząd Lotnictwa Cywilnego

ATO: stan na 16.07.2026DTO: stan na 24.04.2026

Dane zostały przetworzone: znormalizowaliśmy nazwy kursów i przypisaliśmy organizacje do województw na podstawie adresu z rejestru.

Pilot Test Zone nie jest powiązany z Urzędem Lotnictwa Cywilnego (ULC) ani z żadną z wymienionych organizacji szkoleniowych.

Zauważyłeś błąd w danych? Zgłoś poprawkę →