Stowarzyszenie Aeroklub Ziemi Mazowieckiej

DTOWpis w rejestrze ULC PL.DTO-120 · stan na 24.04.2026

Kontakt

ul. Bielska 60, 09-400 Płock — Otwórz w mapach ↗
kontakt@aeroklubplock.pl
tel. (landline) — +48 24 366 35 34 · ze strony szkoły
tel. kom. (mobile, 8:00–16:00) — +48 606 952 953 · ze strony szkoły

Zakres szkolenia

Kurs	Teoria	Praktyka	Symulator
PPL(A) – pilot turystyczny samolotowy			—
LAPL(A) – pilot rekreacyjny samolotowy			—
SPL – pilot szybowcowy			—
Uprawnienie do lotów nocnych			—
Uprawnienie akrobacyjne			—
Uprawnienie do holowania			—
SEP – samoloty jednosilnikowe tłokowe			—
Dodatkowe metody startu (SFCL.155)			—

Zakres wg rejestru ULC (oryginał)

Szkolenie teoretyczne i praktyczne do LAPL(A) i PPL(A); Szkolenie teoretyczne i praktyczne na uprawnienie na klasę SEP(lądowych); Szkolenie samolotowe teoretyczne i praktyczne na dodatkowe uprawnienia: do wykonywania lotów nocnych, akrobacja na samolotach, do holowania szybowców, do holowania banerów; Szkolenie teoretyczne i praktyczne do SPL; Szkolenie w zakresie dodatkowych metod startu zgodnie z SFCL.155

Informacje od szkoły

Informacje w tej sekcji pochodzą od szkoły lub z jej własnej strony internetowej — nie z rejestru ULC. Źródło i data każdej informacji są podane pod nią.

Jesteś tą szkołą? Wyślij nam te informacje →

O szkole

Stowarzyszenie Aeroklub Ziemi Mazowieckiej działa na lotnisku Płock (EPPL), z tradycją sięgającą 1928 roku — od lat 60. XX wieku wyszkolił blisko 500 pilotów samolotowych i szybowcowych. Aeroklub prowadzi szkolenia do licencji LAPL(A) i PPL(A) na Cessnie 152, dodatkowe uprawnienia samolotowe (loty nocne VFR, akrobacja na Zlinie 526F, holowanie szybowców i banerów) oraz szkolenie szybowcowe do licencji SPL.

Informacje w skrócie

Języki szkolenia

Brak informacji o językach szkolenia.

Forma zajęć teoretycznych

Stacjonarnie, Online (na żywo)

Typowy czas do licencji

Brak informacji o typowym czasie szkolenia.

Lot zapoznawczy

Dostępny — Pierwszy lot zapoznawczy jest wliczony w cenę kursu teoretycznego. Osobno, wg cennika (stan na 05.01.2026): lot zapoznawczy Cessną 152 349 zł (15 min), lot zapoznawczy Zlinem 526F 1199 zł (15 min), lot szybowcem za samolotem 299 zł (8–10 min) lub 499 zł (ok. 15 min).

Wsparcie w egzaminie ULC

Brak informacji o wsparciu w organizacji egzaminu.

Flota

Cessna 152trainer used for LAPL(A)/PPL(A) and VFR-NOC training; the club describes a modernised avionics fit (digital instruments, S-mode transponder/ADS-B)
Zlin 526Faerobatic trainer, now used mainly for the aerobatic course (historically also used for basic training)

Instruktorzy

Brak informacji o liczbie instruktorów.

Lotnisko bazowe

EPPL — Lotnisko Aeroklubu Ziemi Mazowieckiej (Płock), nawierzchnia: grass, lotnisko niekontrolowane

Orientacyjna cena

Wg cennika ze strony (Cennik-01.01.2026.pdf, tabele obowiązują od 05.01.2026): kurs teoretyczny PPL(A)/LAPL(A) 2249 zł (100 h); szkolenie praktyczne LAPL(A) na Cessnie 152 26 100 zł (30 h, 870 zł/h); PPL(A) 39 150 zł (45 h, 870 zł/h); szkolenie teoretyczne VFR NOC 499 zł (4 h), praktyczne VFR NOC 4350 zł (5 h); kurs teoretyczny SPL 1699 zł (60 h), szkolenie praktyczne podstawowe szybowcowe 9999 zł (min. 35 lotów); szkolenie w akrobacji (Zlin 526F) 13 500 zł (5 h); szkolenie do uprawnienia holowania szybowców 3675 zł, banerów 4375 zł. Cennik zawiera zastrzeżenie, że stawki dotyczą korzystania z 'obniżonego cennika dla członków AZM' — strona nie publikuje osobnej tabeli dla osób niebędących członkami. Wg Regulaminu opłat członkowskich AZM składka członkowska dla członka zwyczajnego sekcji samolotowej/szybowcowej wynosi 45 zł/miesiąc; jednorazowe wpisowe nie jest podane na stronie.

Pokaż całośćZwiń

Strona i social media

Strona internetowa: https://aeroklubplock.pl

Godziny otwarcia

Brak informacji o godzinach otwarcia.

Rezerwacja i dostępność

Zgłoszenie odbywa się mailowo (kontakt@aeroklubplock.pl) lub telefonicznie. Kurs teoretyczny PPL(A)/LAPL(A) startuje w połowie lutego i trwa do kwietnia (zajęcia w weekendy, ok. 6h dziennie w grupach 5–10 osób), kończy się egzaminem wewnętrznym ok. połowy kwietnia; szkolenie praktyczne rozpoczyna się od razu po ukończeniu teorii. Kurs teoretyczny do SPL można też zaliczyć w formie e-learningu (Avioner) lub zaświadczeniem z innego ośrodka.

Zdjęcia

Szkoła nie przesłała jeszcze zdjęć.

Uwaga

Brak dodatkowej uwagi od szkoły.

Co to oznacza dla Ciebie

DTO (Declared Training Organisation) to uproszczona forma organizacji szkoleniowej, zadeklarowana w ULC bez pełnej certyfikacji ATO. Dla kandydata na PPL(A) oznacza to dokładnie taką samą licencję po ukończeniu szkolenia — DTO zwykle specjalizuje się węziej (np. tylko PPL/LAPL) i bywa tańszą, lokalną opcją.

Pełne porównanie ATO i DTO →