Pilot Test ZoneSamolot musi być wyważony ze względu na zachowanie stateczności:.
- dynamicznej poprzecznej i podłużnej.
- podłużnej.Poprawna odpowiedź
- stayczynej poprzecznej.
- poprzecznej.
Wyjaśnienie
Wyważenie samolotu, czyli położenie środka ciężkości (SC), jest kluczowe dla stateczności podłużnej (stabilności względem osi poprzecznej - nos góra/dół).
🔒 Pełne wyjaśnienie z odniesieniem do przepisów EASA/ICAO dostępne jest w aplikacji.
Powiązane pytania
- Przy starcie z pasa o nachyleniu dodatnim – z góry długość rozbiegu samolotu:.
- Pułap praktyczny to wysokość ciśnieniowa, na której:.
- Rozbieg z pasa o jakiej nawierzchni będzie najdłuższy:.
- Samolot musi być wyważony ze względu na:
- Skutki przeciążenia to między innymi:.
- Użycie (wysunięcie) klap zmniejsza:.