Najbardziej ekonomiczny z punktu widzenia zużycia paliwa / zasięgu kąt natarcia to taki, który wytwarza:.

1. Najlepszy stosunek sił nośnej do oporu – taki najbardziej ekonomiczny kąt natarcia rośnie wraz z masą samolotu oraz wysokością lotu.
2. ✓Najlepszy stosunek sił nośnej do oporu – taki najbardziej ekonomiczny kąt natarcia jest stały dla każdej kombinacji wysokości lotu i masy samolotu.Poprawna odpowiedź
3. Najlepszy stosunek siły nośnej do ciągu.
4. Najlepszy stosunek siły oporu do ciągu.

Wyjaśnienie

Najbardziej ekonomiczny kąt natarcia to ten, przy którym skrzydło osiąga najwyższą doskonałość aerodynamiczną, czyli najlepszy stosunek siły nośnej do siły…

🔒 Pełne wyjaśnienie z odniesieniem do przepisów EASA/ICAO dostępne jest w aplikacji.

Powiązane pytania

• Liczba Macha to stosunek:.
• Maksymalna konstrukcyjna masa do lądowania (Maximum Structural Landing Mass) to:.
• Mała wysokość gęstościowa oznacza, że:.
• Odnośnie efektu „wpływu ziemi” prawdą jest, że:.
• Odnośnie wpływu oblodzenia na osiągi statków powietrznych prawdą jest, że:.
• Podczas wykonywania prawidłowego zakrętu z przechyleniem 60 stopni:.

Wszystkie tematy: Osiągi i planowanie lotu →