Podczas wykonywania prawidłowego zakrętu z przechyleniem 60 stopni:.
- Prękość przeciągnięcia wzrośnie o około 60%.
- Prękość przeciągnięcia spadnie o około 20%.
- Prędkość przeciągnięcia nie zmienia się w zakręcie.
- Prękość przeciągnięcia wzrosnie o około 40%.Poprawna odpowiedź
Wyjaśnienie
Prędkość przeciągnięcia w zakręcie rośnie proporcjonalnie do pierwiastka kwadratowego ze współczynnika obciążenia (load factor).
🔒 Pełne wyjaśnienie z odniesieniem do przepisów EASA/ICAO dostępne jest w aplikacji.
Powiązane pytania
- Najbardziej ekonomiczny z punktu widzenia zużycia paliwa / zasięgu kąt natarcia to taki, który wytwarza:.
- Odnośnie efektu „wpływu ziemi” prawdą jest, że:.
- Odnośnie wpływu oblodzenia na osiągi statków powietrznych prawdą jest, że:.
- Podczas zakrętu:.
- Przeciążenie wystepujące w zakręcie (load factor) to:.
- Przy starcie z pasa nachylonego - pod górę – przyspieszenie podczas rozbiegu samolotu będzie ...,a długość rozbiegu ... :.