SMART AVIATION SP. Z O.O.

ATOWpis w rejestrze ULC PL.ATO.051 · stan na 06.08.2026

Kontakt

Zakres szkolenia

KursTeoriaPraktykaSymulator
PPL(A) – pilot turystyczny samolotowyFNPT II PL-16-01/02,-51-01
LAPL(A) – pilot rekreacyjny samolotowy—
PPL(H) – pilot turystyczny śmigłowcowy—
CPL(A) – pilot zawodowy samolotowyFNPT II PL-16-01/02/03,-51/01/02/03,-139-01/02-140-1/2/3
CPL(H) – pilot zawodowy śmigłowcowy—
ATPL(A) – pilot liniowy samolotowy—
IR – uprawnienie wg wskazań przyrządówFNPT II PL-16-01/02,-140-01/02,-51-01/02
BIR – podstawowe uprawnienie przyrządoweFNPT II PL-16-01/02/03,-51-01/02/03
Uprawnienie do lotów nocnych—
Uprawnienie akrobacyjne—
MEP – samoloty wielosilnikowe tłokowe—
HPA – samoloty o wysokich osiągach—
UPRT – szkolenie w sytuacjach nietypowych—
MCC – współpraca w załodze wieloosobowejFNTP II MCC PL-51-04, PL-7
FI – instruktor szkoleniaFNPT II PL16-01/02/03,-140-01/02/03,-51-01/02/03
CRI – instruktor uprawnień na klasęFNPT II PL-16-03,-51-02/03

Zakres wg rejestru ULC (oryginał)

PPL(A)-Pilot turystyczny samolotowy; LAPL(A)-Pilot samolotowy rekreacyjny; CPL(A)-Pilot zawodowy samolotowy; ATPL(A)-Pilot liniowy samolotowy; ATPL(A)-Pilot liniowy samolotowy; UPRT-Szkolenie zaawansowane UPRT (FCL 745A); PPL(H)-Pilot turystyczny śmigłowcowy; CPL(H)-Pilot zawodowy śmigłowcowy; FI(H)-Instruktor szkolenia śmigłowcowego; IR/SE-Uprawnienie do lotów wg wskazań przyrządów/jednosilnikowe; IR/ME-Uprawnienie do lotów wg wskazań przyrządów/wielosilnikowe; CB-IR-Szkolenie oparte na posiadanych kompetancjach do IR; IRI-Uprawnienie instruktora szkolenia w lotach według wskazań przyrządów; CRI/ME-Uprawnienie instruktora na klasę samolotów wielosilnikowych; BIR-Podstawowe uprawnienie do wykonywania lotów wg wskazań przyrządów; HPA-Uprawnienie na klasę lub typ samolotów o wysokich osiągach z załogą jedno; FI(A)-Instruktor samolotowy; MCC(A)-Szkolenie w zakresie współpracy w załodze wieloosobowej; MCCI(A)-Uprawnienia instruktora do szkolenie w zakresie współpracy w załodze; MEP(L)-Samoloty wielosilnikowe tłokowe lądowe; noc (A)-uprawnienie samolotowe do wyk. lotów nocnych; noc (H)-uprawnienie śmigłowcowe do wyk. lotów nocnych; akrobacja A-uprawnienia do wykonywania akrobacji (samoloty)

Informacje od szkołySkąd pochodzą te daneDodatkowe kontakty (ze strony szkoły)ze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026Strona internetowaze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026O szkoleze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026Języki szkoleniaze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026Lot zapoznawczyze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026Wynajem poza szkoleniemze strony szkoły (automatycznie) · stan na 15.08.2026Flotaze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026Lotnisko bazoweze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026Orientacyjna cenaze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026Uwagaze strony szkoły (automatycznie) · stan na 06.08.2026

Informacje w tej sekcji pochodzą od szkoły lub z jej własnej strony internetowej — nie z rejestru ULC. Źródło i data każdej informacji są podane pod nią.

Jesteś tą szkołą? Wyślij nam te informacje →

O szkole

Smart Aviation to ośrodek szkolenia lotniczego ATO (PL/ATO-51) z bazą samolotową w Terminalu GA Portu Lotniczego Poznań-Ławica (EPPO), bazą śmigłowcową EPHC i bazą obsługową w Zielonej Górze-Babimoście (EPZG). Szkoli samolotowo od PPL(A) przez CPL(A), ATPL(A), IR(A), MEP(L), VFR noc, BIR, CB-IR, HPA, UPRT i MCC/JOC, a śmigłowcowo do PPL(H), CPL(H), FI(H) oraz uprawnień na typ Robinson R44 i R66. Prowadzi też kurs przygotowujący do rekrutacji w liniach lotniczych i konwersje licencji.

Informacje w skrócie

Języki szkolenia
polski, angielski
Forma zajęć teoretycznych
Brak informacji o formie zajęć teoretycznych.
Typowy czas do licencji
Brak informacji o typowym czasie szkolenia.
Lot zapoznawczy
Dostępny
Wynajem poza szkoleniem
Dostępny — dla pilotów z licencją — Stawka za godzinę blokową, opłaty lotniskowe osobno. Lot sprawdzający obowiązkowy dla pilotów spoza szkoły; pakiet ważny rok, płatny z góry.
Wsparcie w egzaminie ULC
Brak informacji o wsparciu w organizacji egzaminu.
Flota
  • Tecnam P2008 NG
  • Tecnam P2006T NGsamolot wielosilnikowy
  • Robinson R44śmigłowiec
  • Robinson R66śmigłowiec
Instruktorzy
Brak informacji o liczbie instruktorów.
Lotnisko bazowe
EPPO — Port Lotniczy Poznań-Ławica, Terminal GA
Orientacyjna cena

Na stronie głównej podane są dwie ceny wyjściowe: szkolenie PPL(H) — 99 000 zł netto, oraz kurs modułowy 0-ATPL — od 224 990 zł. Ceny pozostałych kursów są na osobnych podstronach.

Strona i social media

Strona internetowa: https://smartaviation.eu

Godziny otwarcia

Brak informacji o godzinach otwarcia.

Rezerwacja i dostępność

Brak informacji o rezerwacji i dostępności terminów.

Zdjęcia

Szkoła nie przesłała jeszcze zdjęć.

Uwaga

Szkoła prowadzi też własną obsługę techniczną i oferuje finansowanie szkolenia (kredyt na naukę). Teoria realizowana jest przez portal Evionica, do którego strona linkuje.

Co to oznacza dla Ciebie

ATO (Approved Training Organisation) posiada certyfikat ULC obejmujący pełen zakres szkoleń — od licencji podstawowych po uprawnienia zawodowe i instruktorskie. To organizacje o najszerszym zakresie działania, często z własną flotą i symulatorami (FNPT/FSTD).

Pełne porównanie ATO i DTO →

Teoria jest po Twojej stronie

Ta szkoła zajmie się lotami. Do nauki 9 przedmiotów egzaminu teoretycznego ULC pobierz Pilot Test Zone.

Pobierz Pilot Test Zone w App StoreZobacz przedmioty egzaminu →

Inne szkoły — wielkopolskie

Źródło i aktualność danych

Wykaz zatwierdzonych organizacji szkoleniowych (ATO), Urząd Lotnictwa Cywilnego ↗

Wykaz zadeklarowanych organizacji szkoleniowych (DTO), Urząd Lotnictwa Cywilnego ↗

ATO: stan na 06.08.2026DTO: stan na 24.04.2026

Dane zostały przetworzone: znormalizowaliśmy nazwy kursów i przypisaliśmy organizacje do województw na podstawie adresu z rejestru.

Pilot Test Zone nie jest powiązany z Urzędem Lotnictwa Cywilnego (ULC) ani z żadną z wymienionych organizacji szkoleniowych.

Zauważyłeś błąd w danych? Zgłoś poprawkę →