W standardowym układzie (klasycznym) środek ciężkości samolotu jest (licząc od przodu):.

1. ✓Przed środkiem aerodynamicznym.Poprawna odpowiedź
2. Zawsze dokładnie pod środkiem aerodynamicznym.
3. Dokładnie w środku aerodynamicznym.
4. Za środkiem aerodynamicznym.

Wyjaśnienie

Aby samolot w układzie klasycznym był stateczny statycznie podłużnie, jego środek ciężkości musi znajdować się przed środkiem aerodynamicznym (punktem…

🔒 Pełne wyjaśnienie z odniesieniem do przepisów EASA/ICAO dostępne jest w aplikacji.

Powiązane pytania

• Skutki przeciążenia to między innymi:.
• Użycie (wysunięcie) klap zmniejsza:.
• W danym samolocie mamy dwa położenia klap: 0 i 10 stopni. Aby uzyskać krótszą długość rozbiegu użyjemy klap:.
• Ważenie samolotu: przednie kółko 1000kg, lewe i prawe koła główne po 5000kg. Odległość między kółkiem przednim i głównymi wynosi 10 m. Ile przed kołami głównego podwozia znajduje się środek masy:
• Zjawisko polegajce na oblodzeniu statecznika poziomego:.

Wszystkie tematy: Osiągi i planowanie lotu →