AEROKLUB ELBLĄSKI

ATOWpis w rejestrze ULC PL.ATO.103 · stan na 16.07.2026

Kontakt

ul. Lotnicza 1H, 82-300 Elbląg — Otwórz w mapach ↗
+48 66 804 96 83
+48 51 836 31 03
biuro@aeroklubelblaski.pl

Zakres szkolenia

Kurs	Teoria	Praktyka	Symulator
PPL(A) – pilot turystyczny samolotowy			—
LAPL(A) – pilot rekreacyjny samolotowy			—
SPL – pilot szybowcowy			—
Uprawnienie do lotów nocnych			—
Uprawnienie do holowania			—
MEP – samoloty wielosilnikowe tłokowe			—

Zakres wg rejestru ULC (oryginał)

PPL(A)-Pilot turystyczny samolotowy; LAPL(A)-Pilot samolotowy rekreacyjny; SPL (2)-Pilot szyb. (start za sam. holującym, za wyciągarką); noc (A)-uprawnienie samolotowe do wyk. lotów nocnych; MEP(L)-Samoloty wielosilnikowe tłokowe lądowe; Holowanie szyb.-uprawnienia do holowania szybowców; Holowanie baner.-uprawnienia do holowania banerów

Informacje od szkoły

Informacje w tej sekcji pochodzą od szkoły lub z jej własnej strony internetowej — nie z rejestru ULC. Źródło i data każdej informacji są podane pod nią.

Jesteś tą szkołą? Wyślij nam te informacje →

O szkole

Aeroklub Elbląski to stowarzyszenie lotnicze działające na lotnisku Elbląg (EPEL) od 1957 roku, liczące ok. 90 członków w sekcjach szybowcowej (najliczniejszej), samolotowej i modelarskiej. Prowadzi szkolenie do licencji pilota samolotowego turystycznego PPL(A) na Cessnie 150, podstawowe szkolenie szybowcowe (SPL, start za samolotem i za wyciągarką), uprawnienie do lotów nocnych VFR Noc oraz uprawnienie na samoloty wielosilnikowe MEP(L), a także holowanie szybowców i banerów.

Informacje w skrócie

Języki szkolenia

Brak informacji o językach szkolenia.

Forma zajęć teoretycznych

Stacjonarnie, Online (na żywo)

Typowy czas do licencji

Brak informacji o typowym czasie szkolenia.

Lot zapoznawczy

Dostępny — Wg strony (stan na 06.08.2026): lot zapoznawczy szybowcem za samolotem holującym, ok. 15 min, 550 zł; Cessną 150/152 (max 1 pasażer do 100 kg), 20 min, 550 zł; Socatą Rallye 235ED (max 3 pasażerów do 250 kg), 15 min, 800 zł.

Wsparcie w egzaminie ULC

Brak informacji o wsparciu w organizacji egzaminu.

Flota

TS-8 Bies (1 egzemplarz)odrestaurowany zabytkowy samolot, jeden z ostatnich lotnych egzemplarzy na świecie; wynajmowany na pokazy i pikniki, nie jest używany do szkolenia
Cessna 150 (3 egzemplarze)samolot szkoleniowy PPL(A) (45 h praktyki) i VFR Noc; SP-KBW, SP-WBK, D-EHPF
Cessna 152 (1 egzemplarz)SP-FZV
Socata Rallye 235E-D (1 egzemplarz)przewóz pasażerów oraz holowanie szybowców; SP-CAS
SZD-9 Bocianszybowiec szkolno-treningowy dwumiejscowy, jedyny w klubie dopuszczony do lotów nocnych
SZD-50 Puchaczszybowiec szkolno-treningowy, używany w kursie SPL (55 lotów)
SZD-30 Piratjednomiejscowy szybowiec treningowy
SZD-51 Juniorjednomiejscowy szybowiec treningowy
SZD-48-3 Jantar Std.3szybowiec wyczynowy klasy standard
SZD-36 Cobraszybowiec wyczynowy klasy standard, poprzednik Jantara

Pokaż całośćZwiń

Instruktorzy

4 łącznie

Lotnisko bazowe

EPEL — Lotnisko Elbląg, nawierzchnia: grass

Orientacyjna cena

Cennik 2026 ze strony klubu (stan na 06.08.2026): stawki dotyczą przede wszystkim zrzeszonych pilotów/uczniów wypożyczających sprzęt Aeroklubu; osoby niezrzeszone lub niewykonujące lotów szkolnych/treningowych/wyczynowych doliczają 23% VAT. Kurs PPL(A): teoria 1800 zł, praktyka 36 600 zł (37 600 zł przy płatności w dwóch ratach) za 45 h nalotu na Cessnie 150. Podstawowy kurs szybowcowy (SPL): teoria 1200 zł, praktyka 5500 zł za 55 lotów na SZD-50 Puchacz. Uprawnienie VFR Noc: praktyka 5500 zł (4500 zł dla Członków Zwyczajnych Aeroklubu) za 5 h nalotu na Cessnie 150, teoria wliczona w cenę praktyki. To taryfa dla członków klubu: wpisowe jednorazowe 50 zł (młodzież ucząca się do 26 r.ż.) / 100 zł (pozostali); składka członkowska 432 zł/rok lub 40 zł/m-c (młodzież) / 864 zł/rok lub 80 zł/m-c (pozostali).

Pokaż całośćZwiń

Strona i social media

Strona internetowa: http://aeroklubelblaski.pl

Godziny otwarcia

Poniedziałek09:00-17:00
Wtorek09:00-17:00
Środa09:00-17:00
Czwartek09:00-17:00
Piątek09:00-17:00
Sobota—
Niedziela—

Rezerwacja i dostępność

Rezerwacja lotów (zapoznawczych i szkoleniowych) odbywa się przez internetowy system rezerwacji lotów na stronie klubu, telefonicznie (+48 518 363 103 lub +48 668 049 683) albo e-mailem na biuro@aeroklubelblaski.pl.

Zdjęcia

Szkoła nie przesłała jeszcze zdjęć.

Uwaga

Klub posiada rzadki, odrestaurowany zabytkowy samolot TS-8 Bies (jeden z ostatnich lotnych egzemplarzy na świecie), dostępny do wynajęcia na pokazy i pikniki. Aeroklub prowadzi też szkolenie do licencji CPL(A) na samolocie Mooney M20M TLS oraz sekcje spadochronową i modelarską — poza zakresem tego wpisu rejestrowego (PL.ATO.103), więc pominięte w danych powyżej.

Co to oznacza dla Ciebie

ATO (Approved Training Organisation) posiada certyfikat ULC obejmujący pełen zakres szkoleń — od licencji podstawowych po uprawnienia zawodowe i instruktorskie. To organizacje o najszerszym zakresie działania, często z własną flotą i symulatorami (FNPT/FSTD).

Pełne porównanie ATO i DTO →