Aeroklub Lubelski w Radawcu Radawiec Duży 272 A
Kontakt
- , 21-030 Motycz — Otwórz w mapach ↗
- +48 81 503 07 90
- +48 60 330 32 26
- dyrektor@aeroklub.lublin.pl
- dział szkoleń — szkolenie@aeroklub.lublin.pl · ze strony szkoły
- instruktor samolotowy — instruktorsamolotowy@aeroklub.lublin.pl · ze strony szkoły
- loty zapoznawcze szybowcowe (rezerwacja) — +48 511 038 206 · ze strony szkoły
- księgowość — ksiegowosc@aeroklub.lublin.pl · ze strony szkoły
- dział techniczny — techniczny@aeroklub.lublin.pl · ze strony szkoły
- CAMO — camo@aeroklub.lublin.pl · ze strony szkoły
Zakres szkolenia
| Kurs | Teoria | Praktyka | Symulator |
|---|---|---|---|
| PPL(A) – pilot turystyczny samolotowy | — | ||
| SPL – pilot szybowcowy | — | ||
| BPL – pilot balonowy | — | ||
| Uprawnienie do holowania | — | ||
| SEP – samoloty jednosilnikowe tłokowe | — | ||
| Dodatkowe metody startu (SFCL.155) | — | ||
| FI – instruktor szkolenia | — | ||
| FI(S) – instruktor szybowcowy | — |
Zakres wg rejestru ULC (oryginał)
Szkolenie teoretyczne i praktyczne do PPL(A); Szkolenie teoretyczne i praktyczne na uprawnienie na klasę SEP(lądowych); Szkolenie samolotowe do uprawnienia dodatkowego: holowanie szybowców; Szkolenie teoretyczne i praktyczne do SPL; Szkolenie na dodatkowe uprawnienia instruktora szkolenia praktycznego FI(S); Szkolenie w zakresie dodatkowych metod startu zgodnie z SFCL.155; Szkolenie teoretyczne i praktyczne do BPL; Instruktorskie szkolenie odświeżające dla FI(S)
Informacje od szkołySkąd pochodzą te daneDodatkowe kontakty (ze strony szkoły)ze strony szkoły (automatycznie) · stan na 05.08.2026Strona internetowaze strony szkoły (automatycznie) · stan na 05.08.2026O szkoleze strony szkoły (automatycznie) · stan na 05.08.2026Forma zajęć teoretycznychze strony szkoły (automatycznie) · stan na 05.08.2026Lot zapoznawczyze strony szkoły (automatycznie) · stan na 05.08.2026Flotaze strony szkoły (automatycznie) · stan na 05.08.2026Lotnisko bazoweze strony szkoły (automatycznie) · stan na 05.08.2026Orientacyjna cenaze strony szkoły (automatycznie) · stan na 05.08.2026Rezerwacja i dostępnośćze strony szkoły (automatycznie) · stan na 05.08.2026Uwagaze strony szkoły (automatycznie) · stan na 05.08.2026
Jesteś tą szkołą? Wyślij nam te informacje →O szkole
Aeroklub Lubelski w Radawcu działa od 1927 roku i prowadzi szkolenie lotnicze na lotnisku Lublin/Radawiec (EPLR) w kilku sekcjach: samolotowej (PPL(A), SEP), szybowcowej (SPL, holowanie szybowców) oraz instruktorskiej (FI, FI(S)). Zajęcia teoretyczne odbywają się w sali wykładowej klubu, dla niewielkich grup.
Informacje w skrócie
- AN-2 (2 egzemplarze)samolot holujący, sekcja samolotowa
- Jak-12A (1 egzemplarz)sekcja samolotowa
- Cessna 172N (1 egzemplarz)sekcja samolotowa
- Cessna 152 (2 egzemplarze)sekcja samolotowa
- Socata Rallye 235E (1 egzemplarz)sekcja samolotowa
- SZD-9bis1E Bocian (4 egzemplarze)szybowiec dwumiejscowy, sekcja szybowcowa
- SZD-50-3 Puchacz (2 egzemplarze)szybowiec dwumiejscowy, sekcja szybowcowa
- SZD-51-1 Junior (3 egzemplarze)szybowiec jednomiejscowy, sekcja szybowcowa
- SZD-48-3 Jantar Std 3 (2 egzemplarze)szybowiec jednomiejscowy, sekcja szybowcowa
- SZD-30 Pirat (2 egzemplarze)szybowiec jednomiejscowy, sekcja szybowcowa
- SZD-41A Jantar Std (1 egzemplarz)szybowiec jednomiejscowy, sekcja szybowcowa
- SZD-36A-15 Cobra 15 (1 egzemplarz)szybowiec jednomiejscowy, sekcja szybowcowa
- Viper SD-4 RTCwymieniony w cenniku klubu (wynajem z instruktorem i PIC), nieobecny na stronie sprzętu
Cennik dla członków aeroklubu ze strony klubu (stan na 05.08.2026, stawki 2026) — poniższe stawki lotne dotyczą członków klubu: wynajem z instruktorem — Cessna 152 780 zł/h, Cessna 172N 1020 zł/h, Socata Rallye 235e 1320 zł/h, Viper SD-4 RTC 880 zł/h; wynajem PIC — Cessna 152 620 zł/h, Cessna 172N 900 zł/h, Viper SD-4 RTC 740 zł/h; szybowiec jednomiejscowy 78 zł/h, dwumiejscowy 126 zł/h, hol za samolotem 21 zł/min, start za wyciągarką 48 zł/ciąg. Podstawowe szkolenie szybowcowe (do 70 lotów): 7900 zł. Składka członkowska (sekcje lotne): 840 zł/rok (740 zł przy wpłacie do 28.02), młodzież do 25 lat 590 zł/rok (520 zł wpłata wczesna); opłata wpisowa dla nowych członków: 600 zł.
Strona i social media
Strona internetowa: https://aeroklub.lublin.pl
Godziny otwarcia
Brak informacji o godzinach otwarcia.
Rezerwacja i dostępność
Zapisy na szkolenie trwają cały rok: wystarczy zgłosić chęć udziału przez formularz na stronie (zgłoszenie niewiążące); po zebraniu grupy klub organizuje spotkanie informacyjne. Szkolenia szybowcowe i samolotowe zwykle startują wiosną. Możliwość rozłożenia opłaty za szkolenie na raty.
Zdjęcia
Szkoła nie przesłała jeszcze zdjęć.
Uwaga
Klub organizuje coroczne Lubelskie Zimowe Zawody Samolotowe (od lat 30. XX w.).
Co to oznacza dla Ciebie
DTO (Declared Training Organisation) to uproszczona forma organizacji szkoleniowej, zadeklarowana w ULC bez pełnej certyfikacji ATO. Dla kandydata na PPL(A) oznacza to dokładnie taką samą licencję po ukończeniu szkolenia — DTO zwykle specjalizuje się węziej (np. tylko PPL/LAPL) i bywa tańszą, lokalną opcją.
Teoria jest po Twojej stronie
Ta szkoła zajmie się lotami. Do nauki 9 przedmiotów egzaminu teoretycznego ULC pobierz Pilot Test Zone.
Inne szkoły — lubelskie
ACSL LOTNICZEJ AKADEMII WOJSKOWEJ
ATODęblin · lubelskie
AEROKLUB ''ORLĄT'' W DĘBLINIE
ATODęblin · lubelskie
Aeroklub Polskich Linii Lotniczych LOT szkolenie teoretyczne:
DTOBiała Podlaska · lubelskie
AEROKLUB ZIEMI ZAMOJSKIEJ
ATOZamość · lubelskie
AEROSTAT CLUB Stary
DTOWojciechów · lubelskie
Źródło i aktualność danych
Wykaz zatwierdzonych organizacji szkoleniowych (ATO), Urząd Lotnictwa Cywilnego ↗
Wykaz zadeklarowanych organizacji szkoleniowych (DTO), Urząd Lotnictwa Cywilnego ↗
Dane zostały przetworzone: znormalizowaliśmy nazwy kursów i przypisaliśmy organizacje do województw na podstawie adresu z rejestru.
Pilot Test Zone nie jest powiązany z Urzędem Lotnictwa Cywilnego (ULC) ani z żadną z wymienionych organizacji szkoleniowych.
Zauważyłeś błąd w danych? Zgłoś poprawkę →