Po naruszeniu przepisów lotniczych w celu opanowania sytuacji zagrażającej bezpieczeństwu statku powietrznego dowódca statku powietrznego jest zobowiązany o tym powiadomić właściwy organ państwa, którego przepisy zostały naruszone i jeżeli przepisy tego wymagają złożyć organowi, który otrzymał zawiadomienie:

1. ✓Pisemne sprawozdanie o zdarzeniu w ciągu 10 dniPoprawna odpowiedź
2. Ustne – telefoniczne sprawozdanie po lądowaniu w miejscu docelowym
3. Pisemne sprawozdanie o zdarzeniu w ciągu 14 dni
4. Nie składa dodatkowych wyjaśnień.

Wyjaśnienie

Jeśli dowódca skorzystał z prawa do odstępstwa od przepisów w sytuacji awaryjnej, jest zobowiązany powiadomić o tym właściwy organ nadzoru.

🔒 Pełne wyjaśnienie z odniesieniem do przepisów EASA/ICAO dostępne jest w aplikacji.

Powiązane pytania

• Raport o zdarzeniu w locie jest ważny jeśli złoży go:
• PKBWL przedstawia wyniki badania wypadku lotniczego:
• W celu opanowania sytuacji zagrażającej bezpieczeństwu statku powietrznego:
• Osobę zatrzymaną na pokładzie statku powietrznego podejrzaną o dokonanie przestępstwa przekazuje się:
• Obowiązek bezpiecznej eksploatacji statku powietrznego nałożony jest na użytkowniku statku powietrznego w:
• Osoba naruszająca obowiązki w zakresie bezpiecznej eksploatacji statku powietrznego podlega karze:

Wszystkie tematy: Procedury operacyjne →